Жёсткая ошиновка

Один из важнейших элементов распределительных устройств любых классов напряжения — это система шин, соединяющих между собой высоковольтные аппараты подстанций — ошиновка.

Ещё с 30 годов прошлого века на смену традиционной гибкой ошиновке в нашей стране начинает приходить ошиновка жёсткая. Комплекты жёстких шин в то время изготавливались из медных труб. В 60 годы медь сменили сплавы алюминия. Сплав 1915Т, который используется при изготовлении шин для жёсткой ошиновки в настоящее время, обладает высокой прочностью, лучшей электропроводностью, устойчив к коррозии и легко сваривается.

Современные требования к энергообъектам — это не только высокая надёжность, компактность готового объекта, но и разумные затраты на всех этапах его создания: проектирование, строительство и эксплуатация.

Преимущества жёсткой ошиновки очевидны на любой стадии функционирования РУ. Жёсткая ошиновка сокращает площадь, занимаемую подстанцией, заметно уменьшает сроки и объёмы сооружения распределительных устройств. Жёсткая ошиновка располагается на меньшей высоте, чем гибкая. Таким образом, трудоёмкость и монтажа, и эксплуатации системы с использованием жёсткой ошиновки существенно ниже.

Улучшенные электропроводящие свойства материала, из которого изготовлены жёсткие шины, позволяют передавать ток большей мощности.

При использовании жёсткой ошиновки не требуются сварочные работ, которые могут привести к снижению надёжности соединений. В комплект подключения системы ошиновки входят токовые компенсаторы, выполняющие роль экранов и исключающие появление радиопомех и коронных разрядов, а следовательно и потерь передаваемой энергии.

Жёсткая ошиновка безопасно эксплуатируется в самых разнообразных климатических условиях. Высота над уровнем моря может достигать 1000 метров над уровнем моря, показатели сейсмостойкости — 9 баллов по шкале MSK 64.

ООО «ЭНЕРГОКОМПЕНСАТОР» идёт в ногу со временем. Используемые нами технологии позволяют производить любые виды шин и конструкции для их крепления.